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已经停下来的艾不哈号上，塔拉勒看着从身边滑过的那条轮船，顿时心提到了嗓子眼上。
那条轮船怎么还不停下来？那是非常危险的！
“布里奇顿号，立刻停下来！”塔拉勒在无线电里面喊道。
“我正在停下来！”布里奇顿号的船长没好气地说道。
四十万吨的布里奇顿号，速度逐渐降了下来，但是，塔拉勒一直也没有放心，不知伊朗人在前方布下的水雷的密度有多大？
要是密度不大，布里奇顿号有很大的可能会安然无恙，但是，要是运气不好的话，即使是四十万吨的大家伙，~~…更新首发~~触发了一颗水雷，也很可能会导致船只沉没的。
布里奇顿的运气很不好。
就在船速降下来的过程中，在谁也看不到的水下，两枚m08锚雷，正在水下随着洋流晃动。
用锚索拴着的黑色的圆球内，存放着人类制造的带来毁坏力量的炸要，圆球的五个触角，在随着圆球来回浮动。
一个触角突然感觉自己受到了强烈的撞击，顿时，这个锚雷生气了。
每个触角都是由锌杯、碳棒和装有电解液的玻璃管组成。原理也非常简单，每一个触角都相当于一节干电池，锌杯等于是电池外层的锌皮，碳棒类似电池顶部带铜头的碳芯，玻璃管中的电解液就是电池中的粘稠体。
刚才的撞击，触角立刻被碰弯，里面的玻璃管破碎，电解液在一秒内就流到锌杯和碳棒之间，电池立刻开始工作，触角这个电池产生的电流通到了雷体里面的电累管，电累管瞬间起爆，而这个**的爆炸，又引燃了TNT炸药。
“轰！”猛烈的爆炸声，从水下传来，站在舰桥上的船长，就感觉到脚下传来一阵剧烈的晃动，连他这个曾经在台风里驾船安全行驶过的老船长，也站立不稳，倒在了地上。
距离布里奇顿不到一海里的艾不哈号目睹了这一幕。
布里奇顿号触雷了！
m08锚雷爆炸能量很大，它不是直接以爆炸毁坏船体，而是以强大的压力波冲击舰壳，这个压力波超过舰壳所能承受的最大压力时，舰壳就破裂，破坏半径可以达到5…6米。对于驱逐舰和比它小的舰艇来说，一至二个水雷爆炸在正确的位置，就能使它沉没，或造成严重损伤，失去战斗能力。
唯一值得庆幸的，就是被炸的是四十万吨重的油轮，它还挨得住，不幸的是，它一共触发了两枚水雷。
就在第一声水雷爆炸之后，布里奇顿号已经减速到了五节，还在向前冲，又冲了三十米远的时候，再次撞上了第二枚水雷，又一次发生了爆炸。
两次爆炸都发生在油轮的前方右侧，没有伤及到油轮的后部动力舱，而且，由于布里奇顿号采用的是双壳结构，没有伤及到内部装载原油的舱室，没有造成原油泄露。
最开始建造双壳油轮的目的是节省运送需要加热的液体如沥青、糖蜜或石蜡时的能量，因为两层壳的隔热性能比较好。
而后来建造双壳油轮的目的是提高其安全性，防止油外泄，而两层船壳之间的空间也被用来做压载舱来按照船载货的情况来平衡船身。作为压载的是抽入船壳间的海水。
也就是说，这种双壳油轮，与苏联建造的双壳核潜艇有异曲同工的效果，同时，双壳油轮还可以提高船身的强度，防止船体疲劳。
现在，这个双壳油轮的外壳起到了很好的保护作用。
“排出左面三个舱室的海水，平衡船体。”船长喊道。由于右侧被炸了两个洞，导致船体出现了倾斜。
此时布里奇顿号终于停了下来，船员们开始紧急抢救自己的船只。
第469章 耗时的扫雷行动
“使用主动声纳探测。”塔拉勒命令道。
在反水雷作战中，如何发现水雷，就是第一难题，因为，水雷就仿佛是在水里的一块石头，不发出任何声音，就那样静静地等待着，又不是在海面上，所以，只能使用主动声纳，这完全凭着是声纳操作员的直觉。
艾不哈号上艇首的汤姆森辛特拉T**2630型舰壳声纳，开始了工作，很快，从返回的回波上，声纳操作员就发现了几个可能是水雷的漂浮物。
这里果然有大面积的水雷！
塔拉勒知道，凭借着编队现在的能力，根本是无法通过这里的。
没有想到，伊朗人居然想出了这种方式，完全封锁了霍尔木兹海峡！塔拉勒对伊朗人的这种行为，表示了强烈的鄙视，如果用导弹攻击，用小艇骚扰已经算是够不道德的了，那么，现在伊朗人居然用水雷封锁这个海峡，那简直就是连真主都不能容忍的行为！
因为，用导弹，用小艇，这都是暂时的，等到战争结束，这些危险都会过去，而用水雷，只要将水雷放入了水里，水雷就已经不认识人了，连投放它的伊朗人，也会面临着水雷的危险，如果不清除，那么，这个危险是永远都存在的，十年，二十年，五十年，这里完全会变成无法通航的死水。
难道伊朗人不打算用这条海峡了？要知道，现在伊朗虽然胡齐斯坦省已经被伊拉克占领了，但是在海上，伊朗还是有一些油井在产油的，伊朗人这是在自掘坟墓！
此时。受伤的布里奇顿号，挣扎着向后退，退出了雷区。
不幸中的万幸，就是这条四十万吨的巨轮，没有发生泄露，更没有沉没，它需要就近航行到阿联酋的迪拜，卸下原油，然后进行维修。
对于这个新情况。连塔拉勒也没有对策，只能将消息发会利雅得，请求派扫雷艇过来协助。
同时，消息也通报到了海湾各国。
伊朗人居然用水雷封锁了霍尔木兹海峡，这种断子绝孙的方式，居然他也做得出来！
库赛接到了这条消息后，也非常吃惊，虽然在后世的两伊袭船战中，伊朗也布设过水雷，但是，从来没有将水雷布置在海峡的最关键位置，他们还是使用反舰导弹封锁海峡。
在后世的水雷战中，美国联合其他各盟国，一起动用了大批的扫雷装备。不遗余力地搜索水下，还是费尽了很大力气，才完成了扫雷的任务。
而现在的海湾各国，海军最强大的沙特，也只有几艘老式的“阿德里亚”级海岸扫雷艇，根本不能够承担起快速扫雷的任务。
要知道。对于布放在水中的普通水雷。猎雷舰艇需要用舰壳声纳反复对海域进行搜索、探测、分类和识别时，而在这整个过程中，水雷是毫无反应的。而当猎雷人员认为声纳所发现的目标可能是水雷时，则需要放出灭雷具，接近水雷，并绕水雷航行，然后利用灭雷具上的声光传感器对水雷进行识别和确认，有时灭雷具距水雷只有2～3米。此时的水雷也不会动作，只能坐以待毙。最后被灭雷具所投放的炸弹消灭。
因此，这种猎雷作业模式消灭1枚水雷或可疑目标。最快则要2～3个小时，慢的话，说不定是一天，如果遇到气象、水文、海底情况复杂等不利条件时，时间就更长。根本无法满足快速消灭伊朗人布设的水雷障碍，迅速开辟航道的要求。
如果只由半岛防御部队的那些扫雷艇来扫雷的话，清理出整个航道，恐怕没有一个月的时间，是清理不干净的，而在这一个月里，霍尔木兹海峡就算是被封锁了，也只有胆子大，而且运气足够好的轮船，可以冒险驶过海峡而不触发水雷。
必须要想出一个快速可行的方法来！否则的话，最后还得求助美国方面的帮助，没有任何一个国家能承受得起一个月无法通行船只的压力，别的不用说，科威特绝对会垮掉的。
谁也没有想到，伊朗人能够在一夜之间，布置下塞满了整个霍尔木兹海峡的水雷，美国人就算是发现了，也绝对不会提醒他们的，现在美国人巴不得阿拉伯人无法护送船只正常通行呢！
而且，扫雷本来就是个世界性的难题，把这么大的责任，交给伊拉克，让库赛感觉到压力很大。