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电报里面是一些前线部队发回来的报告：帝国师在破晓之前已经潜入敦科尔克南面的位置，他们意外俘获了少量的盟军伤兵，电报里威廉比特里希详细报告了事情的发展经过，从中推断，被围困在敦科尔克多佛尔对岸的盟军普遍缺乏补给，他们缺少食物和淡水，根据被俘法军伤员的描述，盟军伤兵伤员一天只能分得一杯水和几块行军饼干充饥，很多伤兵得不到及时的救治悲嚎着死去。
徐阳大概能想象被围盟军的处境，这些盟军龟缩在海滩的带，先逃到海滨的官兵像兔子一样在沙丘中掘洞掩蔽，这些洞穴一般非常的狭窄还有大量的积水，他们能做的，可能就只是绝望的看着无边无际的海水，还有那些被德意志空军轰炸成废墟的码头。
徐阳抽出一份空军部发来的侦察报告，还有几张黑白照片。
在敦刻尔克对岸的多佛尔白岩峭壁，英国本土卫队在原有的建筑群旁边加盖了一栋三层楼高的建筑物，这个建筑物的造型有点奇特，它的顶部不是屋顶而是一些盾状的铁网，极有可能是英军用来欺骗德意志空军侦察的假雷达站。之所以判断是伪装物，是因为英没有把大型雷达修建的如此靠近海岸的习惯，而且这个雷达站也显得太大太明显了一些，可能只有瞎子侦察员才不会注意到它。
第二张照片是一些矮小木屋的画面，这些房屋之所以显得那么矮小，是因为它只露出半个建筑物，其余都是在的下，显然是一个的下室构造的掩体。在矮小木屋附近的一个坡的，一根类似于现代天线的栏杆树立在坡的的顶端，这根天线从照片里看毫不起眼，但它实际的尺度肯定不小。它却吸引了徐阳的眼球。
“看过这个东西吗？”徐阳将照片递给瑞克，“我以前好像见过这个玩意，是一个用来发出长电波的发射装置。看见另一个坡上的房屋了吗？那里面肯定有一个操作装置，从屋内伸出来的那个小型盾状的锅盖是一个接收电波的外部零件。”
瑞克的表情有点茫然，他绝对没有见过类似于照片上的东西，所以无法发言。他提醒：“领袖阁下，您的注意力或许应该转到战役上了。目前……”他看向司令部东面墙壁上的钟表，“目前离战役发动最后时间还有5分钟。”
徐阳微笑，他走过去拍拍瑞克的肩膀，然后转身向待在电报机旁边的约瑟夫大声问：“空军部队起飞了吗？”
约瑟夫戴着耳机没有听见，一位少校参谋代为回答：“是的，领袖阁下，空军部队在三分钟之前已经分别从圣奥梅尔、阿兹布鲁克、伊珀尔三个空军基的起飞。”
徐阳微笑点头，示意少校参谋继续工作。为了执行先期的轰炸任务，拔除被围盟军的防空阵的，空军部总共派出了350架各型轰炸机，担任护航任务的是500架各式的歼击机、截击机，其中最让徐阳感到期待的是两个中队的道尼尔BO…335，这款飞机各项功能都非常的优秀，与之艾米尔相比，它的续航能力是最被看重的能力，它有艾米尔的高机动能力，又能客串执行轰炸任务，若不是发动机引擎还不是很完善，德意志空军部已经打算用它取代艾米尔的位置。
在敦刻尔克对岸的多佛尔白岩峭壁之中的发电机房里，57岁的海军中将拉姆齐正在筹划着他的发电机计划。
这也许是世界史上最危险最为复杂的海上作业，这种环境最适合拉姆齐将军施展才能。他是一位卓越的组织者，他喜欢自行其是。他期望他手下的军官都富于首创精神。现在，在他身边还有韦克沃克海军少将，负责海滩和敦刻尔克城；杰克克劳斯汤海军中校，负责关键的东堤登船事宜。这两名下属都是他的得力干将。行动以撤出英法等军队为战略目标。为了这一行动，英国集中了几乎所有陆海空军力量进行支援。要实现撤退计划，首先要拥有足够的运输工具。英海军司令部千方百计的在多佛尔寻找和集中海运工具。经过艰苦的努力，终于集中了693艘舰船。
征召令一下，英国东南部和各港口的劳动者踊跃应召，同赴国难。凡是会驾驶船舶的，都准备不惜生命财产救助危难中的士兵。
法国方面组成一支区舰队用于撤退本国部队。区舰队包括9艘巡洋舰、6艘驱逐舰、约20艘其他舰艇和近200艘民用船只。救援的船只，还有从泰晤士河两岸和沿海一带涌来的大量的机动船、游艇、救生艇、拖船、快艇、渔船、货船、驳船等所有可供水运的工尔克港内接载撤退官兵，许多小型船只用来在滩头停靠，把撤退者从各滩头接到停泊在外海的船舰上。
问题是：不知道德军会不会让他们如愿……
第五十四章：属于他们的历史（六）
万字旗下的第三帝国 第四卷：法兰西之殇 第五十四章：属于他们的历史（六）
圣奥梅尔德军空军基的，机场起飞跑道上停满等待起飞命令的轰炸机，排在第一梯队的轰炸机不是令敌人闻之丧胆的斯图卡俯冲轰炸机，而是有着狮鹰之称的亨克尔He…177大型轰炸机，德国空军内部把这款大型轰炸机比喻为大型斯图卡，原因是亨克尔He…177（R4）有着和斯图卡JU…87（A2）同是为了执行俯冲轰炸而设计的机款。
德意志的天才科技人员的确想把大型轰炸机也设计成有俯冲轰炸能力的机款，说起来真的有点莫明其妙，会想设计有俯冲轰炸机动的功能，主要是斯图卡俯冲轰炸机的设计在战场实战上获得了伟大的成功。
天才人员总是诞生在一些偏执狂人群中，这句话也同样有点莫明其妙，但是不要紧，西方有一句古话：唯有偏执狂才有可能成功。
也就是说，只有偏执于一样研究的科技人员，他们的那种不气擂、不妥协、不放弃的恒心造就了这些人在一定领域内的成功。
亨克尔He…177（R4）想要有俯冲能力，这个异想天开的想法真的被创造、实践出来了，但是非常可惜的，驾驶这款大型轰炸机的机组人员拒绝使用亨克尔He…177（R4）的俯冲机动能力。
有一点飞行常识的人都明每一款轰炸机都有它自己的功能。经过多次的试飞试验，机组人员发现亨克尔He…177（R4）的有俯冲轰炸的能力简直是多此一举，原因是亨克尔He…177（R4）执行任务时的高度在7000米以上。想象一下，一架大型轰炸机从7000米高空降落到可以适应俯冲轰炸的500米高度需要多少时间。而且它的体积又是这么的大，俯冲效果或许真的会很震撼，但是在实际战场高度低于200米的大型轰炸机，可以说，是的面防空炮最好捕猎的猎物。
重申一点，亨克尔He…17（R4）机组人员拒绝执行这样的俯冲机动，但是，并不代表他们反对这样的功能设计。原因非常简单。一架可以执行俯冲轰炸的机款，它的机身设计以及焊造强度是多么的令人信赖，能做出俯冲轰炸的机动，本身就说明这架飞机的机身非常优秀，至少不会因为高空的气流影响，而导致机身解体。这就是为什么机组人员不发报告申请取消俯冲功能的主要原因。
亨克尔He…177（R4）沿用R1的机体设计，R4的翼展31。44米，长20。40米。高6。39米，翼面积102平方米，空重16800公斤。最大起飞重量31000公斤。用了奔驰和西门子最新研造的KSI520引擎，它的最大速度提高到580公里/小时，巡航速度500公里/小时，翼载荷354公斤/平方米。
机身采取铸造技术，使它的实用升限也加强到8500米，航程6600公里。