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第5部分(1 / 2)

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“报告。”在司令办公室的门口,安德烈大声喊道。

“进来。”里面传来了阔日杜布的声音,停声音,安德烈就知道此时阔日杜布的心情很好。

推开门,看到阔日杜布笑呵呵地望着自己,说道:“安德烈,莫斯科方面的处理意见已经下来了,由于你和别连科两人的英勇出击,拦截了美国人的EP3侦察机,记三等功一次,同时,对你的高超的飞行技术,远东军区司令部又奖励了一枚铜质飞行胸章。”

奖励!情报汇报上去,阔日杜布还有些忐忑,这次算是惹了大麻烦,要是上面责问下来,那责任都是安德烈的,毕竟是安德烈驾驶战机,跟美国人发生了碰撞。但是,上层却没有问责,相反对这件事提出了表扬,对出击的安德烈,还授予了一枚飞行胸章!

这让阔日杜布非常高兴,这种立功的行为,可是整个513团的荣耀!

“报告司令,那我明天可以恢复战斗值班了吗?”安德烈问道,作为一名上进的飞行员,能飞上天,执行任务,就是最光荣的,这个怕事的阔日杜布,居然剥夺了自己的这种权利!

“当然可以。”阔日杜布说道:“今天地勤人员检修,发现032号的发动机有故障,这才是你今天飞行中途出现失速进入螺旋的原因。”

发动机故障!难怪有很长时间的米格25飞行小时数的安德烈还会进入尾旋!不过,那自己即使明天能战备值班,怕是也没飞机可用了吧?有备份发动机给自己换吗?

仿佛是猜到了安德烈的疑问一样,阔日杜布说道:“今天下午的时候,从米高扬设计局飞来了一架最新的米格25PD生产型,这架飞机,已经被刷上了032的标志,就是你以后的座机了。”

新的米格25!安德烈顿时一愣:“那我原来的呢?”

“已经申请报废了。”阔日杜布说道:“地勤人员也放弃了维修,等着送到列宁格勒回炉。”

安德烈深深地无语了,这个庞大的帝国,计划经济的生产体制,就是如此的不计成本!社会各个方面,浪费的地方肯定不止这一处。

安德烈本来驾驶的飞机,是米格25P的最初生产型号,又称1971年生产型,产品84,北约代号“狐蝠A”,相比设计型号,增大了垂尾和腹鳍面积,撤去了翼尖稳定板,扩大了电子设备舱,加长了机首。

虽然被叫做1971年生产型,但是实际上是72年生产的,在索科洛夫卡基地里才服役了四个年头,现在就要被回炉了!

想起前世,直至二十一世纪,空军中依旧有老旧的歼六战机在服役着,安德烈就是无比感慨,红色帝国真是浪费啊!

这里地处远东,隔海相望就是美国驻军,在这个冷战的高峰,第一线的部队换装新式战机,是可以理解的,反正现在的安德烈还是一个普通的飞行员,他只是感慨一下,就又沉浸在喜悦之中。

新的米格25PD,这架飞机,相比原来的米格25P,究竟有什么改进的地方?最好是把那除了功率大就没别的性能的旋风A雷达换掉,要是能有雄猫的AWG9雷达,就好了!

对苏联的电子工业,安德烈是忍不住想要吐槽。

“报告,126厂的技术人员来了。”就在这时,地勤兵进来向阔日杜布报告道。

第十二章西蒙诺夫

接到了上级的命令,阔日杜布让地勤兵收拾好了房间,还让食堂准备好了晚饭,准备请这些126厂的技术人员吃饭,睡觉,养足精神,明天再干活儿,他甚至都准备好了欢迎词。

谁知,这些人居然连基地司令部都没有进,直奔那架EP3去了!

于是,一脸郁闷的阔日杜布,只能从司令部里出来,坐着敞篷的嘎斯越野车,向着跑道尽头而去,车的后座上,则是还处于兴奋状态的安德烈。

本来安德烈是没必要跟着一起去迎接126厂的技术人员的,但是安德烈很想去见识一下Ep3是如何被大卸八块,拆开研究的,在旁边一申请,阔日杜布就同意了。

当他们开车赶到EP3侦察机的旁边的时候,技术人员已经都蹬上飞机了,从狭小的舱门口,跟着阔日杜布走进去,安德烈就感觉到自己前面的基地司令似乎有些激动。

“西蒙诺夫同志,见到您很高兴,我是这个基地的司令,阔日杜布。”阔日杜布脸上布满笑容,向着眼前的人伸出了手。

这是一位不到五十岁的技术人员,有些微胖,颧骨高高,他伸出手来,握住了阔日杜布的手:“阔日杜布司令,非常感谢523团的同志,让我们可以接触到了西方先进的电子技术,这对我们的技术进步,是有突出贡献的。”

难怪上头对这件事没有责怪,反而很高兴,还给记了三等功,原来是这架飞机对己方有这么大的帮助!阔日杜布顿时就明白了。

西蒙诺夫!看着这老家伙应该是这次的领队,后面的安德烈顿时就是一阵激动,眼前的人,就是苏27之父,米哈伊尔佩特罗维奇西蒙诺夫!

西蒙诺夫的履历也是相当丰富,他毕业于新切尔卡斯克工学院,之后又到了位于乌拉尔的喀山航空学院。53年的时候,他联合喀山航空学院的同学创建了大学生******设计局,设计、建造出世界领先水平的全金属结构******。这个设计局最后成为了国家******设计局。

70年的时候,西蒙诺夫接受了帕维尔奥西波维奇苏霍伊的领导,进入了全苏闻名的苏霍伊设计局工作,他受到了苏霍伊的器重,主持了苏—24战斗轰炸机的研制工作。在研制中,他克服了很多困难,完成了定型,让苏霍伊非常满意,之后,他又参加了苏霍伊设计局的收集和整理关于F—15的资料继而确定与之相适应的苏联新一代歼击机的任务。

苏27的原型,T10验证机,从69年就开始设计了,可惜,75年的时候,饱经风霜的帕维尔奥西波维奇苏霍伊去世了,T10的设计工作,由原第一副总设计师伊万诺夫接替,几年后,总设计师就变成了现在的安德烈眼前的西蒙诺夫,是西蒙诺夫力排众议,将T10方案几乎推倒重来,才有了性能全面压倒F15的苏27战机!

去年的时候,苏霍伊逝世,而眼前的西蒙诺夫,就成为了苏霍伊设计局的总设计师,这次他带队来共青城,视察并指导126厂的改进工作,刚好接到了消息,就赶来了索科洛夫卡。

虽然T10的原型还在设计之中,战机批量生产的筹备工作就开始了,新的战斗机在结构和工艺方面与现在工厂正在生产的苏17飞机大相径庭,西蒙诺夫来到这里,帮助126厂进行改进,达到生产新式飞机所要求的工艺和技术条件。以便在新的飞机定型之后就能迅速投入批量生产。

西方最先进的电子侦察机!通过研究这款侦察机,可以让苏联的电子技术进步十年!毕竟,苏联人在埋头发展,走着自己的路子,却没有可以参考的对象。

美国的这款电子侦察机,里面一定是美国最先进的电子技术,而在电子技术上的差距,苏联的确不小。

看到了索科洛夫卡基地的司令都来欢迎了,西蒙诺夫也只是跟握了握手,交谈了几句,此时,他也注意到了跟随阔日杜布后面的,还有一名高个子的男人,眼睛炯炯有神,只看一眼,西蒙诺夫就知道肯定是飞行员。

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